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濰柴6113柴油機連桿 柴油發電機組軸瓦的安裝注意事項。安裝軸瓦應認真檢查軸瓦的磨損情況，若軸瓦合金有熔化、剝落、刮傷或過度磨損（合金厚度小于0.3mm），或軸瓦鋼背與座孔的貼合面小于75%，應更換新瓦。軸瓦裝入座孔后，軸瓦端面應高出座孔平面一定高度H，以保證軸瓦與座孔的配合具有適當的過盈量，一般H為0.05～0.10mm。若H值過小，則軸瓦接合處有縫隙，軸瓦容易松動，貼合不良，座孔磨損加劇，引起軸瓦疲勞剝落和燒熔；如H值過大，軸瓦容易產生變形，軸瓦與軸頸的正常配合遭到破壞，甚至導致燒瓦。因此，裝配軸瓦時必須注意軸瓦的高度。高度過大時可銼修或用砂紙打磨；高度過小時應重新配瓦或修復座孔。注意嚴禁在瓦背加墊墊高軸瓦，以免影響散熱和造成軸瓦松動、損壞。 連桿軸瓦主上制有“定位唇”，安裝時兩個定位唇分別嵌入連桿大頭和連桿蓋上的相應凹槽內，防止軸瓦在工作中產生轉動和軸向移動。 濰柴柴油機離合皮帶輪 一種柴油機自動離合皮帶輪，其特征是主動軸一端固聯小三角帶輪，另一端設置法蘭；主動軸旋轉時，楔形重塊在離心力作用下，其楔面對帶有離合片的左圓盤、右圓盤造成軸向壓力，使離合片壓緊左側蓋和右側蓋，并帶動主帶