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濰柴道依茨226B柴油機連桿 柴油機工作時，柴油機連桿承受活塞銷傳來的氣體作用力以及連桿本身擺動和活塞組往復運動時的慣性力’這些力的大小和方向都是周期性變化的。因此，柴油機連桿連桿受到壓縮、拉俳和彎曲等交變載荷的作用，這就要求柴油機連桿連桿的質量盡可能小并具有足夠的剛度和強度。柴油機連桿強度不足，會發生連桿螺栓、大頭蓋及桿身斷裂，造成嚴重事故。如剛度不足，會使桿大頭變形失圓，導致連桿大頭軸瓦因油膜破壞麗燒損；還會使連桿桿身彎曲，造成塞與氣缸偏磨，活塞環漏氣和竄油等 道依茨柴油機的維修 柴油機的基本結構 1、機體 2、曲軸連桿機構 3、潤滑系統 4、燃油系統 5、冷卻系統 6、進排氣系統 7、電器系統 濰柴4100柴油機汽缸蓋 汽缸蓋也能稱之為汽缸頭。汽缸頭的作用有許多。也是非常重要的。首先，火花塞在汽缸頭上。燃燒室在汽缸頭下方，成半圓球狀。內有進氣道。排氣道。搖臂室。現在說說汽缸頭的作用。化油器將汽油處理成氣體。與空氣混合。在燃燒室內進行爆炸式的燃燒，推動活塞運行。帶動發動機的動力。因為在汽缸頭內基本燃料都為氣體所以，汽缸頭一旦漏氣就會產動機無丙氣。在這種情況下發動機是不能啟動的。