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地鐵臨時(shí)鋼支墩 可調(diào)鋼支墩

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濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司

  • 聯(lián)系人:陳經(jīng)理
  • 官網(wǎng)地址:http://www.cntool.org/index.html
  • 主營(yíng)產(chǎn)品:液壓復(fù)軌器,軌排架
  • 所在地:山東省-濟(jì)寧市-任城區(qū)濟(jì)寧大道南共青團(tuán)路西鑫聲玉城B段
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:45
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產(chǎn)品詳情

Product details

鋼支墩是用于地鐵鋪軌門吊行走臨時(shí)使用的軌道與道床連接體。 鋼支墩整體采用倒梯型結(jié)構(gòu)。底座部分分為三類,即矩形底座、梯形Ⅰ底座和梯形Ⅱ底座,分別適用于矩形、馬蹄形和盾構(gòu)斷面隧道;互換部分可以通用;兩部分使用螺栓連接成整體,支墩4個(gè)側(cè)面斜率均為30/1。支墩兩側(cè)設(shè)有螺栓。拔除時(shí)將螺栓向下擰動(dòng)至道床面,即可將鋼支墩由道床頂出。 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù): 規(guī)格:350mm-470mm\400mm-600mm 地鐵鋪軌施工中走行軌是貫穿地鐵施工全部工序的施工工具,其安全性能嚴(yán)重影響著整個(gè)道床施工過程,一般走行軌支墩采用固定角度,在盾構(gòu)壁不同位置安裝后,走形軌會(huì)出現(xiàn)高低不平的現(xiàn)象,有著嚴(yán)重的安全隱患。為解決此問題,研制出一款走行軌支墩,本支墩可通過螺絲桿調(diào)解底座的高度和角度,使得走行軌安裝后能跟平直,保證鋪軌門吊走行安全。 門吊走行軌可調(diào)角度支墩研制完成后,將現(xiàn)有的大量估計(jì)角度支墩進(jìn)行了返廠改造,在長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線、長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延線、南昌地鐵2號(hào)線大量應(yīng)用,效果非常好。 安裝走行軌前,按照隧道走行軌支墩角度匹配表對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鋪軌門吊走行軌支墩在不同隧道類型,不同曲線半徑上進(jìn)行調(diào)整安裝不同角度,使得各種工況下走行軌都能平順,滿足施工要求。

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