電動執(zhí)行器是指在控制系統(tǒng)中以電為能源的一種執(zhí)行器，接受調(diào)節(jié)儀表等的電信號，根據(jù)信號的大小改變操縱量，使輸入或輸出控制對象的物料量或能量改變，達到自動調(diào)節(jié)目的。

　　對于輸出為轉(zhuǎn)交的電動執(zhí)行器要有足夠的轉(zhuǎn)矩，對于輸出為直線位移的執(zhí)行機構(gòu)要有足夠的力，以便克服負載的阻力。特別是高溫高壓閥門，其密封填料壓的比較緊，長時間關(guān)閉之后在開啟時往往比正常情況要費更大的力，至于動作速度并不一定很高，因為流量調(diào)節(jié)和控制不需要太快。　　減速器或電機的傳動系統(tǒng)中應(yīng)該有自鎖特性，當(dāng)電機不轉(zhuǎn)時，負載的不平衡力(例如閘板閥的自重)不可引起轉(zhuǎn)角或位移的變化。因此往往要用渦輪蝸桿機構(gòu)或電磁制動器。有了這樣的措施，在意外停電時，閥位就能保持在停電前的位置上。停電或調(diào)節(jié)器發(fā)生故障時，應(yīng)該能夠在電動執(zhí)行器上進行手動操作，以便采取應(yīng)急措施。為此須有離合器及手輪。

在電動執(zhí)行器進行手動操作時，為了給調(diào)節(jié)器提供自動跟蹤依據(jù)(跟蹤是無擾動切換的需要)，執(zhí)行器上應(yīng)該有閥位跟蹤信號。這既是執(zhí)行器本身位置反饋的需要，也是閥位指示的需要。為了保護閥門及傳動機構(gòu)不致因過大的操作力而損壞，電動執(zhí)行器上應(yīng)有限位裝置和限制力或轉(zhuǎn)矩的裝置。